五处胶济线铁路桥涵洞加装路灯
　　长期以来,铁路桥涵洞是一个容易被人忽视的角落,发生在涵洞内的交通拥堵及交通事故屡见报端,一个重要原因便是照明设施缺失。而近日途经城区青年路铁路桥的司机和行人惊喜地发现,涵洞内安装了隧道灯,这样一来夜间行经此处再也无需摸黑了。1月24日,记者了解到,除青年路外,爱国路、长松路、春鸢路等处的铁路桥也已完成隧道灯安装,给市民出行带来了极大便利。
百米涵洞黑漆漆
　　家住城区爱国路南段市化轻宿舍的刘大妈今年72岁了,她搬到这儿居住已经20多年。“我买菜一般去北边的南门菜市场,爱国路胶济铁路桥涵洞是必经之路,由于没有隧道灯,20多年来一直是摸黑出行。”刘大妈说。
　　24日下午5时许,在刘大妈指引下,记者来到该铁路桥涵洞,看到涵洞非常狭小,宽度在五米左右,高度在三米左右,长近百米,南北两侧均设有石墩以阻止机动车辆经过。此前,涵洞内没有照明设施,整个涵洞内漆黑一片,这对于眼神不好的刘大妈来说是最大的苦恼。
　　“过往电动车、三轮车开着灯还好一点,可自行车和行人却看不清。”刘大妈说,她在涵洞内被擦碰过多次。
　　市机电公司宿舍、市建材公司宿舍、市化轻公司宿舍等小区的居民与刘大妈有相同的苦恼。此外,还有自仓南街行经此处的金都南苑小区、市联运公司宿舍等小区的居民,保守估计共有两三千人。记者在现场观察了半个小时发现,共有数百辆电动车和自行车及众多行人从这个涵洞通行,人流量非常大。
涉及五处铁路桥
　　“铁路桥照明设施缺失属于历史遗留问题,在全国范围内普遍存在。我们此前经常接到居民反映。”潍坊市路灯管理处书记谭德林告诉记者,经过与铁路等相关部门多方协调沟通,最终这项照明工程在马年春节来临前如期完工。
　　24日,记者在爱国路胶济铁路桥涵洞内看到,涵洞顶端安装了一排照明灯,整个隧道内充满了温暖的黄色亮光。据谭书记介绍,爱国路铁路桥涵洞内一共安装了50盏防爆灯,不但安全,而且节能环保。
　　“市民对此非常拥护,积极建言献策。”谭书记说,在施工过程中,一名居民告诉施工人员,经常有收废品的三轮车从这个涵洞内通行,满载废品的三轮车经常蹭到涵洞顶部,会对隧道灯造成破坏。“正是由于这名市民的建议,我们才决定加装防爆网以保护灯体。”谭书记说。
　　记者了解到,青年路、长松路、春鸢路和鸢飞路等处的铁路桥也加装了照明设施,除鸢飞路铁路桥涵洞仍在施工外,其他的铁路桥涵洞均已完工。“鸢飞路铁路桥涵洞也将在春节前完工,以保障市民春节期间正常出行。”谭书记说。

开启由照度决定
　　24日下午5时许,记者来到长松路铁路桥处,等待刚刚安装好的隧道灯首次正式照亮。随着天色变暗,5时21分,隧道内的16盏照明灯及隧道南北两侧百余米内的引桥路灯一起亮起,原来黑漆漆的涵洞瞬间变得灯火通明。
　　“新安装的照明灯和全市已有的照明灯光一样,会随着每天的自然光照度变化而调整开启时间。”正在现场对照明灯进行调试的潍坊海莱特锥形钢管有限公司经理杜忠良告诉记者。
　　记者了解到,长松路和春鸢路铁路桥均安装了16盏隧道灯,而青年路考虑到非机动车道照明共安装了18盏。
　　“当时我们勘查现场发现,青年路两侧的辅路非机动车通行量较大,16盏隧道灯不足以满足照明需要,所以额外加装了两盏。”谭书记说,除安装隧道外,此次项目还在部分铁路桥的南北两侧近百米的引桥路段加装了44盏灯杆式照明灯,以保证机动车辆更加安全地通过铁路桥涵洞。
◎链接
路灯频“受伤”　呼吁市民爱护
　　记者从市路灯管理处了解到,截至2013年底,我市中心城区共有路灯、景观灯126138盏,照明线路总长度1979.68公里,装灯总容量15184.899KVA。市路灯管理处所辖67条道路、118条背街小巷共有路灯、景观灯78155盏,照明线路总长度767.796公里,装灯总容量6323.309KVA。
　　另据了解,2013年市路灯管理处还完成了对玉清街、福寿街、胜利街等重点路段的路灯安装,并集中改造了一中街、后门街等12处旧街巷的照明设施。“彻底解决有路无灯和有灯不亮的情况,为市民创造一个舒适、安全、优美的照明环境。”谭书记说,在实际中,也出现了照明设施被恶意损坏的情况,希望广大市民要关心爱护照明设施,发现不法行为可拨打12319市政服务热线反映。　　　文/图本报记者　戴江西　禹法鑫