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据《法制晚报》报道 10月14日上午,记者从铁路部门了解到,从今年年底开始,北京、上海等铁路局所辖的客车(除动车、高铁和城际外)车体颜色将重新刷上绿色,全新概念的“绿皮车”将回归大众视野。 记者了解到,根据部署,这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。动车、高铁和城际列车车体没有在此次粉刷改造之中。之前Z、T字头的列车多为蓝白相间车体,而K字头和普快列车多为红白相间车体。 这次改造后的“绿皮车”与之前乘客眼中的“绿皮车”不同。不少乘客一想到“绿皮车”多想到其墨绿色外表,“绿皮车”是对铁路客车的一种俗称,且铁路上之前行驶的“绿皮车”是一种即将被淘汰的老式火车客车车厢类型,构造速度一般为100或120km/h,烧水和取暖靠烧煤,大多没有空调装置,但是因为票价较便宜,一些乘客会购买绿皮车车票。 此次改造粉刷的基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体,这些车体不但在乘坐舒适度上比之前的“绿皮车”有所改善,而且电力供应和速度上也比之前有较大改变。
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