按照国家发改委要求和山东省政府的部署,自2016年1月1日起,山东全省加油站供应的车用汽、柴油将全部达到国Ⅴ标准。12月23日,记者走访发现,城区部分加油站已经提前完成更新换代,开始销售92号和95号的国Ⅴ汽油,仍按照93号和97号的汽油价格销售。对此,多家石油公司表示,油品升级后,油费和油耗变化不是很大,但更加环保。
探访
部分加油站开售
　　12月23日,记者在奎文区宝通东街与潍州路交叉口附近的壳牌加油站看到,每台加油机上都挂着一个牌子,上面标注着95号汽油(国Ⅴ)和92号汽油(国Ⅴ),而在柴油加油机旁同样标出“国Ⅴ”的字样,车主们正在排队加油。
　　该加油站的工作人员对记者说,他们的油品升级工作将根据国家有关部门的要求按时完成,目前已经升级的,暂时按照国Ⅳ油品价格执行。
　　记者又走访了城区几家中石化、中石油加油站,看到销售的汽油仍是93号和97号。中石油潍坊分公司的工作人员说,公司已经对油品进行置换升级。
　　中石化潍坊分公司的工作人员介绍说,自10月底开始,公司就开始了油品置换升级工作。目前,中石化多数加油站经营的汽油已完全达到国Ⅴ汽油标准。截至本月底,国Ⅴ汽油升级工作即可全面结束。
97号汽油降价卖
　　经常到寿光跑业务的市民石磊告诉记者,他开着一辆标致301轿车,油不多的时候,他会在去寿光的潍高路上加油。最近这两天他发现,有的加油站已经不再销售93号汽油了。
　　“郊区加油站销售油品的价格相对低一些,从未出现加不到油的情况。”石磊对记者说,18日上午,他去昌邑办业务,路过206国道附近的一个加油站时发现,那里也没有93号汽油了,“当时工作人员说97号汽油和93号汽油一样钱,我就加了一次97号汽油。”
　　23日上午,记者走访城郊多个加油站发现,个别加油站确实不再销售93号汽油。其中,潍高路潍城区于河街道路段附近一个加油站的工作人员坦言,还有几天就要进入2016年了,到时候就不能销售93号、97号汽油了。“前几天,剩下的93号汽油已经销售完毕,而97号汽油还剩下一部分,暂时低价处理。”该工作人员说。
油品升级的影响
油耗变化微乎其微
　　采访中,不少市民表示,使用国Ⅴ油品后,自己的轿车该使用哪一种汽油?油耗是否会发生变化?
　　对此,中石油潍坊分公司的工作人员说,油品升级国Ⅴ标准后,93号、97号汽油将退出市场,调整为92号和95号。原则上用户要根据车辆发动机压缩比来选择油品,比如发动机压缩比在9.5以下的可以选用92号汽油,发动机压缩比在9.5以上的要选用95号汽油。“只要选择的汽油辛烷值与车辆设计的压缩比基本匹配,即使辛烷值差一两个单位,不会对油耗造成明显影响。”该工作人员说。
　　一家汽车4S店的工作人员刘先生说,根据相关数据显示,97号汽油换成95号汽油后,油耗平均上升0.37%左右,即一辆车加60升油,将比原来增加0.2升。原来使用93号汽油的车辆使用92号汽油后,油耗较为接近无明显变化。“油耗多少主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素有关系,油品升级对于油耗几乎没有太大变化。”刘先生说。
减少发动机积炭
　　一些市民表示,使用国Ⅴ标准的汽油后,对发动机使用寿命是否会有影响?
　　中石化潍坊分公司工作人员表示,国Ⅴ汽油大幅降低了硫含量,会降低燃烧产物在发动机进气阀、火花塞、活塞杆等部位的沉积,在大幅度减少排放的同时,减少对发动机性能的影响和汽车部件的腐蚀性。还能延长车辆尾气后处理系统使用寿命,减少发动机积炭。
　　与国Ⅳ标准相比,国Ⅴ标准汽、柴油的硫含量下降80%,以同等排量汽车计算,5辆使用国Ⅴ标准油品汽车的二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ标准油品汽车的排放量相当。升级国Ⅴ标准后,将至少实现10%和7%的氮氧化物减排,碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物排放等均会得到有效控制,可直接减少尾气中PM2.5的排放。还有助于提高油品的燃烧性能,使发动机工作更加平稳。
不需专门清油箱
　　不少车主对自己的轿车特别爱惜,在油品升级前,打算清理一下油箱。
　　对此,在奎文区宝通东街与潍州路交叉口附近开汽车修理店的冯先生说,车主更换国Ⅴ油品时,不需要特地清洗油箱。油箱里有93号、97号油,可以直接混加92号、95号油,第一次要耗油完毕再加油,加油四五次,这就完成了自动更换。
　　“对于经常加低标号汽油的车,加了高标号油,不需要清理油箱。而经常加高标号油的车,加了低标号油,就要看两个标号是否差别太大。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油,建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂,以此来改善油品质量,减少低标号油品对发动机的伤害。”冯先生对记者说。
　文/图　本报记者　邓永杰
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何为国Ⅴ标准
　　国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”,国Ⅴ标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。