5月15日下午,G15沈海高速盐城东台段,一辆盐城滨海开往上海的长途客车发生侧翻,多名乘客死伤。汲取事故教训,16日,奎文区交通运输监察站立即行动,采取定点检查、流动巡查方式对辖区客车、出租车及货车进行检查。

过往车辆挨个查
　　16日上午9时许,奎文区交通运输监察站执法人员来到北海路与通亭街交叉口以西路段,摆放反光锥等,对出城的客车、出租车、货车逐一进行检查。
　　在检查过程中,记者发现多数客车驾驶员能做到规范行驶,但存在乘客未系安全带的情况,执法人员要求纠正后再上路。执法人员还现场向驾驶员提问“五不两确保”的具体内容,不少驾驶员答不上来。回答不出提问的驾驶员有“特殊”待遇。“我已记下你的车牌号和从业资格证号,下次检查时,我们将重点对你进行提问。”执法人员说。
　　执法人员说,“五不两确保”即:不超速,严格按照道路限速要求行驶；不超员,车辆乘员不得超过核定载客人数；不疲劳驾驶,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时；不接打手机,在驾驶过程中保持注意力集中；不关闭动态监控系统,做到车辆运行时时在线；确保乘客系好安全带,全程按要求佩戴使用；确保乘客生命安全,为旅途平安保驾护航。
客车审验期上路
　　当日上午10时30分许,一辆车牌号为鲁GW88**的厢式货车被执法人员拦下,靠边接受检查。通过检查,车厢里边是空的,车辆证件无问题。当执法人员询问这辆车的用途时,驾驶员称他们是一家快递公司的员工,这辆车平时用来送快件。执法人员告诉对方,如果这辆车用来送快件,则必须进行车辆性质变更,将“非营运”改为“营运”。
　　执法人员介绍,根据规定,厂矿企业自用货车、厂内移动货车、个体工商业户两吨以下货车等“自货自用”货车属于非营运性质,但为社会提供公共服务并收取报酬或获取利益的营业性的道路货物运输活动则属营运性质。“商家将货物拉到自家仓库,属于非营运行为；而他将货物送到其他商家,货物的所有权发生了转移,即使他并未收取运费,也属于‘货价并计’,属于营运行为。”执法人员说,第二种情况,如果车辆登记性质为“非营运”,就属于“黑车”进行非法营运了。
　　10分钟后,执法人员拦下一辆车牌号为鲁GJ29**的中型客车。记者发现车内并没有搭载乘客,但执法人员从驾驶员的证件中发现了问题,车辆的道路运输证副证不见了。执法人员介绍,道路运输证分主证和副证,副证上登记了车辆审验时间,如今副本不在无法证明车辆是否经过审验。按规定,涂改、超过有效期、主证和副证不全等7种状况都属于无效的道路运输证。
　　该驾驶员解释称,道路运输证主证被公司拿去审验了。“按照规定,审验期间也不允许进行营运。”执法人员对该驾驶员证件进行了暂扣,要求驾驶员本人携带证件后进行处理。
　　文/图　本报记者　周晓晴