□王石川 10月11日,两架东航飞机险些在上海虹桥机场的跑道发生碰撞。近日,中国民用航空局进行了通报,经初步调查,起因是塔台管制员的指挥失误。(10月15日《京华时报》) 即便属于塔台管制员的指挥失误,也不完全是当班管制员一两个人的问题,而是牵涉空管员培训、绩效导向、疲劳管理、运行规则、安全文化、管理体制等方面。换言之,窥一斑而知全豹,指挥失误背后可能存在诸多深层次危机,不一一灭掉可能导致危机的引子,不彻底革除危机成长的温床,这次是万幸,下次呢?不知这次事件能否真正触痛东航,也不知其他航空公司会否受到震动?
