近日,广东省揭阳市举办2016年第1期公开竞价发放小汽车靓号牌竞价会,公开竞价发放粤V99999、粤VQ8888等80副小汽车号牌。80副车牌在当天的拍卖会上全部拍出,其中粤V99999以320万元的成交价拍出,再次刷新内地车牌成交价纪录。
　　　(11月25日《钱江晚报》)

　　车牌号只是车管部门对机动车进行管理的普通编号,但由于日常生活中吉祥号被认定为稀缺资源,车牌靓号也就被赋予了更高的价值。
　　按常理而言,车牌号乃公共资源,人人都应有机会享受,但如今成了富豪们的特权。有人据此质疑,公开摇号岂不是更公平?不可否认,公开摇号确实公平,但如此靓号落入普通人手里,有时会成为一种资源浪费。从资源利用最大化的角度而言,“价高者得之”的分配方式并无不可。
　　因此,我们与其纠结于该用何种方式分配吉祥号牌,不如追问一下卖号牌得来的巨款去哪儿了。
　　吉祥号牌作为一种稀缺资源,本身就是公共资源,并不是个别机构的私有财产,拍卖所得理应用于公众事业。但是从目前的情况来看,人们似乎只顾着惊叹车牌成交价格的飙涨,而忽略了拍卖所得款的去向,当地相关部门也没有披露的意向。
　　以广东省为例,该省明确规定,竞价发放号牌号码所得收入实行“收支两条线”管理,拍卖所得款项全部纳入交通事故社会救助基金。但是有“多事”的媒体查阅广东省财政预决算情况发现,这笔钱的来源、预算和决算都没有明细数据公示。
　　对于车牌拍卖所得的去向,广东省红绿灯交通救助基金会秘书长王剑曾经对媒体表示,由交强险以及社会捐助等共同组成的交通事故社会救助基金非常庞大,但这笔钱在2014年真正用出去的,只有几单,十多万元而已,而累计收入已超过20亿元。
　　这些巨款是躺在账户里呼呼睡大觉,还是通过不为人知的渠道落入他人之手,这才是民众担心的地方,也是之前吉祥号车牌被拍卖屡屡遭质疑的根本原因。
　　收钱时当地搞得轰轰烈烈,以创纪录的高价拍卖车牌,实现利益最大化,而到了用的时候却遮遮掩掩,把资源利用最大化的念头抛之脑后,难怪一些民众会怀疑拍卖车牌中有中饱私囊的猫腻。
　　其实,拍卖吉祥号车牌无可厚非,但收支应有统一的准绳。当地车牌拍卖所得必须用之于民,其用途和监管也要以看得见的方式接受社会监督,让民众看得真真切切,不能总让这笔钱的去向存疑、为谁所用成谜。