本报综合消息　6月2日,由中车株洲电力机车研究所有限公司研制的全球首列“智能轨道快运系统”全新交通产品在湖南亮相。
　　智轨融合了现代有轨电车和公共汽车的优势,既保持轨道列车大载客量优势,又不需要建造专有钢轨,可与汽车共享道路,“无轨”行驶。
　　智轨建设周期与BRT系统相近。成本上,地铁造价约为4亿元—7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元—2亿元/公里,而智轨在与现代有轨电车运力相同的情况下,只需简单的道路改造就能使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。与现代有轨电车相比,建设一条10公里的线路,智轨列车至少能节省10亿元以上。