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据新华社大连8月13日电 经过8年多的科研攻坚,我国新一代中低速磁浮列车近日在上海完成时速120公里运行试验。中国中车大连公司总工程师曲天威表示,运行试验的顺利完成,意味着我国已掌握新一代中低速磁浮系统集成等关键核心技术,这种车最快1年可进行批量投产。 相比于传统轨道交通,新一代中低速磁浮列车主要呈现出三个优势:低噪音;爬坡能力与曲线通过能力强;没有轮轨磨耗,全寿命周期成本低。 在建造成本与运载能力方面,专家表示,新一代中低速磁浮列车线路建造成本高于城市轻轨、低于地铁。其运载能力基本与城市轻轨持平,低于地铁。
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