□王建

　　近日,安先生花63万多元在陕西中宝宝马4S店购置了一辆宝马车,准备提车时,被销售方告知“不买商业险,不能提车”,必须在店里买保险是该店的规定。
　　　(10月27日《华商报》)
　　类似捆绑销售的顽疾难治,不过是“罚轻手软”罢了。以7月1日实行的新规为例,虽然新《汽车销售管理办法》对于汽车销售中的“潜规则”也祭出罚单,但处罚力度并不大,仅为责令改正、警告或3万元以下罚款。只是,高端车的保险动辄万元起,就算板上钉钉地顶格罚个“3万元”,恐怕连杀鸡儆猴都算不上。
　　4S店与保险公司之间的利益网,不是靠道德自觉或教育引导就能破解的。“霸王险”长命百岁,这既是消费者权益保护之殇,更是市场法治之耻。还是那句老话,“徒法难以自行”,规矩有了,执法没有新作为,市场又怎会有新气象?