近日,一段“空姐偷吃多份飞机餐”的视频在网络上热传。乌鲁木齐航空公司12月7日回应称,视频中的空姐确为公司乘务员,未按规定处理剩余餐食,试吃数份被拍下。目前该乘务员已被给予停飞调查处分。航空公司表示,会安排全面排查,确保乘务组执勤期间严格执行餐食处置流程,避免类似情况再次发生。
　　　　(12月7日《法制晚报》)

　　在航空公司回应之前,网友一边倒地指责偷吃的空姐,而在作出回应之后,网友态度180°大转弯,对她多了一些同情:既然是剩饭,偷吃几口又何妨?
　　态度之所以反转,在于网友对飞机剩餐处理流程的“无知”。若剩餐直接进入垃圾桶,偷吃几口确实无关紧要,但若走上循环再利用的道路,这名空姐还能被同情吗?
　　因此,事情的关键在于规定的处理流程如何。然而,乌鲁木齐航空公司在回应中,对于流程的描述只是一笔带过,剩餐究竟流向何处,他们只字未提。对于这一问题,民众依然一头雾水,只能凭借想象力进行推断。
　　将剩餐直接送往垃圾场是最安全的处理方式,但这算不上万全之策。涉事的航班就剩余十几盒剩餐,而中国每天有成千上万个航班,剩余餐食恐怕足以堆积如山了。快刀斩乱麻、一扔了事确实是个省事的办法,但也会形成巨大的浪费问题。
　　十几盒剩餐整整齐齐地摆放着,有人便担心剩餐会进入其他客人的手中,或混进流通市场。这样的担心并非杞人忧天。2016年,多家媒体报道,在杭州萧山国际机场附近的新港村里,不少商贩将飞机上剩余的餐食从垃圾堆里回收出来,再次出售,一些机场垃圾处理工人也参与其中。这就说明,机场处理剩余食物的“标准流程”中有存在纰漏的可能。
　　在航空公司看来,对空姐停飞的处罚已十分严厉,足以平民愤,但遇到舆论压力即以粗线条的处理方法应对,恐怕难以服众。处罚空姐不难,难的是科学决策,打消民众心中的顾虑。
　　虽然航空公司声称将严格执行餐食处置流程,但民众连剩餐的去向都朦朦胧胧,又该如何监督乘务组是否按流程办事?
　　如此看来,空姐“偷吃”剩餐一事,已不再是一桩简单的花边新闻。比起一纸冰冷的声明来说,航空公司处理剩余餐食的“标准流程”是什么,是否得到严格执行,才是民众最希望航空公司回答的问题。希望航空公司不要再让剩餐去向成谜,让民众不着边际地猜想。