本报综合消息　交通运输部路网中心4月27日发布《2021五一假期全国路网运行研判》,预计今年劳动节期间全国公路出行以旅游、探亲为主,中短途与长途交织。假期全国高速公路对7座及以下小客车免收通行费。
　　今年劳动节假期时间较长,气候温和适宜出行,预计全国出行需求会进一步集中释放。从5月1日零时-5日24时,全国收费公路将继续免收7座及以下小型客车通行费。预计假期全国高速公路网日均流量5250万-5450万辆,较2020年同期(4529万辆)增长16％-20％,较2019年同期(5148万辆)增长2％-6％。假期首日流量有望突破6000万辆,达到历史新高。
　　受免收通行费政策利好影响,预计劳动节假期公路出行多选择高速公路,普通公路交通量有一定增长,但增长幅度较小。城市周边公路路网高峰时段通行压力将明显加大。
　　预计4月30日16时起,公路网流量开始增加,一直至22时,将出现节前出程小高峰；5月1日,路网交通量达到假期最高值,约5800万-6200万辆,9时-12时为整个假期出程高峰；假日中期中短途交织,出行较为分散；预计5月4日下午提前返程较多,15时-21时小高峰突出,5月5日10时-20时返程流量始终保持高位。
　　预计全国高速公路易发生拥堵缓行路段主要有:G1京哈高速河北唐山段；G4京港澳高速河南新乡、郑州段；G15沈海高速江苏南通、苏州段,广东深圳段；G36宁洛高速安徽滁州、江苏南京段；G65沪昆高速浙江杭州、绍兴段；G85渝昆高速重庆段；G4221沪武高速江苏苏州段；S20外环高速上海段等。