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2011年10月21日
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第七批节能汽车目录公布
入围轿车半年内不得停产,前六批目录废止



  本报讯 10月20日,记者从发改委了解到,第七批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录公布,共有包括江淮汽车、比亚迪和长安汽车等多家车企的49个型号的轿车入围。据了解,节能汽车推广目录(第七批)自10月1日起开始实施,同时前六批目录予以废止。所有入选车型自公告之日起2个月内要开始批量生产并保证供应,6个月内不得停产,对不按要求生产的车型将予以撤销。
  10月1日开始正式实施的新节能产品惠民工程实行更为严格的油耗标准值,前六批入围的车型大都被排除在外。其中,多数公司旗下的车型遭到缩减,如长安汽车在上一批名单中有多达23款车型上榜,而此次则大幅缩减至仅包括奔奔mini、志翔和欧诺的5款车型;上一批有10款车型上榜的长安铃木在最新的名单中则不见了踪影。不过,奇瑞汽车此次仍有6款车型留在目录之中,分别为奇瑞QQ3系列的4款车和奇瑞A3系列的2款车。根据本期目录提示,前六批目录将予以废止,这也就是说第七批目录将是新标准实施后的第一批次入围目录,实际参考意义非常重大。
  记者了解到,除了标准的提升外,对于申报车型的生产也提出了明确要求,根据目录公布的内容要求看,所有入选车型自公告之日起2个月内要开始批量生产并保证供应,6个月内不得停产,对不按要求生产的车型将予以撤销,这实际上也严格限制住了借助混合动力车蒙混过关的可能性,使得各个企业只能通过技术更新这个硬实力来提升自身产品的市场竞争力。
  同时,此次调整大举缩减了受益企业的家数。据统计,前六批节能补贴目录41家中的北京现代、长安铃木和一汽丰田等32家整车企业将被淘汰,仅存奇瑞汽车、比亚迪和江淮汽车等为数不多的几家企业,淘汰率接近八成。
  据了解,此次目录的调整主要为执行发改委、工信部和财政部三部委9月份出台的《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。根据相关补贴政策,本批节能汽车目录主要的调整在于根据各级整车整备质量提高了原定相应油耗标准,同时达标车型仍将获得3000元的补贴金额。   (记者 韩镇)

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