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陈小二
国务院法制办12月11日公布《校车安全条例(征求意见稿)》,面向社会各界征求意见,其中拟定校车享三大优先权。 (本报今日A19版) 《征求意见稿》的推出,迅速而急迫,充分表明了国家对校车安全的关切。但频发的事故表明,绝大多数校车事故还是发生在农村老少边穷等欠发达地区。这些地区首先要解决的并不是校车“路权优先”问题,而是拥有校车的问题。 据教育部统计,如果在全国范围内的学前和义务教育阶段购买校车,政府需要投入3000亿的预算,加上一年的运行、维护费用为1500亿,一共4500亿。这个数乍听起来很大,但相对于年底的财政突击花钱3.5亿元来说,似乎不算大问题。
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