据《山东商报》报道　记者2月22日从铁路部门获悉,青岛至连云港的铁路工程已进入筹备阶段,青岛至荣成城际铁路引入青岛枢纽相关工程也在建设中。待这两个项目建成后,我省将形成一条沿海快速通道,从威海到烟台再到青岛,经过日照后直达连云港,全程仅需两个小时。
　　据悉,正在建设的青岛至荣成城际铁路从青岛李沧引出,沿线经城阳、即墨,并行蓝烟铁路,经莱西、莱阳至烟台；向东沿烟威高速公路到达威海市,然后折向东南直至终点荣成市。而青荣城际铁路引入青岛北站相关工程,主要是将现有胶济客专、胶济货线进行改建,该工程经过李沧区、城阳区和即墨市,沿现有胶济线通道从青岛北站引入现有即墨站。正在筹备的青连铁路则是从青岛直达连云港,全程193公里,设计时速200公里,如此一来,来往青岛、连云港两地仅需一个小时就能到达。
　　项目建成后,通过青岛枢纽,青连铁路将连接胶济客运专线和青荣城际铁路,形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架,实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5～2小时经济圈”,使山东半岛城际铁路网络构建取得突破性进展。
　　另外,最值得期待的则是整个沿海铁路线路的“串联”,项目建成后,从威海乘坐城际铁路到青岛,再经日照直达连云港,整个全程仅需两个小时,省城来往沿海城市也因此变得便捷。