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马涤明
湖北神农架机场因“削平了5个山峰、填平数百个溶洞”,引发外界对当地生态环境可能遭到破坏的担忧。当地政府却一直不愿对外公布相关的环评报告。神农架林区宣传部表示,“通航后对公众肯定会有一个交代、一个说法的”。(6月25日《新京报》) 报告本身不可能会有不同,通航前后公布不同的只能是结果:到时候反正已经通航了,环评报告合格不合格也已既成事实。然而,最大的可能就是环评工作正在进行中。现在拒绝公布,可能是在为正在进行中的环评争取时间。 而生米就要做成熟饭的情况下,环评问题会不会“被协调”?项目方会不会有更多的手段“公关”环评?国情语境下,这些问题是一点都不难想象的。
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