近期,关于南京“五一”开始限制汽车上牌的消息被疯传。虽然南京交管局称“未接到任何有关限牌的通知”,但由于杭州等地也曾“先辟谣后限牌”,所以不少南京市民对限牌“宁信其有”,蜂拥购车。新车排大队上牌,车管所加班到深夜。
　　一些老百姓之所以成了“老不信”,实在是因为地方行政者的瞎掰接二连三,一些权威辟谣甚至被证实是谎言。群众不想听“内部沟通不畅”之类苍白辩解,某些部门也难以摆脱糊弄群众之嫌,“半夜鸡叫”式的禁令出台,已让不少地方的百姓措手不及。“吃一堑长一智”,面对一些官方回应,群众能不打问号吗?
　　不时曝出的真假限牌传言,表明地方行政者在做重大公共决策时缺少对民意的征求,群众不明真相自然无所适从。这则官方辟谣少人信的个案表明,地方行政有瑕疵、公信力不足。民众买车是否理性是一回事儿,但政府作为是否恰当是另一回事儿。
(5月2日《京华时报》)