包括山东、北京、天津、河北、山西、辽宁等
　　本报综合消息　12月21日,按照交通运输部《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》进度安排,北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南14个省市高速公路ETC全国联网系统完成切换及测试工作,正式启动试运行。这意味着,我省司机朋友持鲁通卡可畅行14省市高速公路。
　　ETC的通行原理是通过“车载电子标签+鲁通卡”与ETC专用车道内相关设备进行通讯,实现收费站对车辆的自动识别、自动缴费。司机无需停车就能完成缴费。车辆通过,前后只需要2—3秒钟,通行效率比人工车道快5—10倍,1条ETC车道的通行能力相当于4至6条人工收费车道,在节假日车辆集中上下高速时,效率更高。
　　山东电子不停车收费系统在运营、操作方面做了诸多优化升级,相关工作人员也进行了技术培训。
　　“目前山东高速公路ETC系统的升级改造已经完成,已达到随时联网的要求。”工作人员称。
　　工作人员同时提醒过往驾驶人员,为了提高服务质量、保证高速公路的经济效益,在ETC出口车道增加超时拦截功能,费额显示器显示“车辆超时,请走人工车道”。同时,联网技术要求车道软件需对卡片以及OBU的启用时间进行判断,如果当前时间小于卡片或OBU内的启用时间时,ETC车道的费额显示器会显示“卡未启用,请走人工车道”或“标签未启用,请走人工车道”,如果您的车辆无法通过ETC车道请按照信息版提示行驶。