□邓子庆　

　　日前,银川有市民反映,当地个别路段没有监控设施,致使信号灯不管用。尤其是车流量较少时,很多大车和越野车经过根本不看红绿灯,即使红灯,也一踩油门冲过。　　　　(3月24日《新消息报》)
　　“没有监控就不看红绿灯”现象背后,是抱着“即便闯了红灯也不会受处罚,不闯白不闯”的心理。相对监控设施来说,红绿灯不过是道德说教层面,没有前者做坚强后盾,道德说教很难充分发挥作用。也正因如此,在批评部分驾驶员不该有“不看红灯看监控”的投机心理时,从制度、技术等管理层面破除各种交通陋习,十分必要。
　　只有警钟长鸣、常抓不懈,才能让好的习惯成为人们的行为自觉。心理学研究证实,一个人形成良好习惯要持续21天以上,而矫正一种陋习至少需持续数年以上。因此,交通陋习的社会性矫正必须保持长期的社会干预。不仅要强化管理创新,还要持续抓落实,让规则真正入脑入心,进而内化为一种文明自觉。