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“专车”的烦恼 
2014年12月14日
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“专车”的烦恼 
  漫画/朱慧卿



     □董璐
  “滴滴一下,专车接驾!”自8月正式上线以来,滴滴专车、快的“一号专车”等专车软件在国内多地受到热捧。然而,江苏南京市客管部门近日连续查处涉嫌非法营运的“专车”,让叫车软件“专车”服务的发展前景备受关注。
(12月13日新华社)
  叫车软件的“专车”服务作为新兴事物,既要客观看待其积极作用,又需正视其发展过程中的缺陷,一味封杀并非最佳选择。“专车”服务的鲶鱼效应,或可成为撬动传统出租车管理体制改革的杠杆,倒逼传统出租车行业改革,但同时应谨慎把握尺度和平衡。对于专车服务中出现的“黑车”现象,应由政府、市场、社会三方共同治理,同时行业也要注重加强自律。国家应借鉴各地出租车管理办法,从宏观角度出台有关法规,基层职能部门在指导市场定价、规范行业运行等方面发挥作用,规范预约出租车发展。

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