本报综合消息　日前,交通运输部发布《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》(以下简称《实施意见》)。
　　交通运输部明确表示,到2025年,争取全国乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村(组)通硬化路比例、城乡交通运输一体化发展水平AAAA级以上区县比例、农村公路优良中等路率均达85％左右,基本实现具备条件的建制村通物流快递。
　　《实施意见》提出,继续加大对革命老区等交通基础设施建设的支持力度,推动高速公路、铁路、机场等区域性和跨区域重大项目建设；有序实施乡镇通三级公路建设、老旧公路改造和窄路基路面加宽改造,强化农村公路与干线公路、城市道路以及其他运输方式的衔接；推动串联乡村主要旅游景区景点、主要产业和资源节点、中小城镇和特色村庄等公路、航道建设。
　　《实施意见》提出,引导各地有序推进城乡公交线路向城区周边重点镇村延伸和农村客运班线公交化改造,拓展站点客运、货运物流、邮政快递等功能,统筹利用交通、邮政、快递、农业、商贸等资源,全面推动县、乡、村三级农村物流节点体系建设,支持邮政、快递企业网点下沉,构建“一点多能、一网多用”的农村运输服务发展模式。